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包車客運(yùn)業(yè)安全管理規(guī)范
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時(shí)間: 2015/2/17
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上海市交通港口局、公安局、安監(jiān)局關(guān)于《省際道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》），對酒后駕駛、超員、超速的駕駛員設(shè)置從業(yè)門檻；對客運(yùn)企業(yè)提出考核要求，對于旅游租車者來說也即是包車客運(yùn)業(yè)更加規(guī)范。
《規(guī)范》共八章五十八條，重點(diǎn)圍繞人員選拔與素質(zhì)提升、安全制度體系建設(shè)、硬件設(shè)施安全維護(hù)等三大方面，對客運(yùn)企業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的安全生產(chǎn)體系提出了更全面、細(xì)致的要求。
根據(jù)《規(guī)范》要求，客運(yùn)企業(yè)將嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)虽浻脳l件，審核客運(yùn)駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件，積極實(shí)施駕駛適宜性檢測，并實(shí)施入職健康體檢。對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，有酒后駕駛、超員20%、超速50%或者12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。《規(guī)范》明確要求企業(yè)建立客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)和上崗后定期培訓(xùn)制度�？瓦\(yùn)駕駛?cè)嗽谏蠉徢斑�應(yīng)提前熟悉客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。 配備專職安全管理人員
《規(guī)范》對客運(yùn)企業(yè)的要求更為具體和嚴(yán)格。今后，客運(yùn)企業(yè)要設(shè)置專職安全管理人員�！兑�(guī)范》首次明確了擁有10輛以上（含）營運(yùn)客車的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員。擁有10輛以下營運(yùn)客車的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。原則上按照每20輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員，最低不少于1人。企業(yè)安全管理人員應(yīng)具有在道路客運(yùn)行業(yè)三年以上從業(yè)經(jīng)歷，經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗。
《規(guī)范》規(guī)定客運(yùn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)特殊情況下可延長2小時(shí)，但每月延長的總時(shí)間不超過36小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘，以上即為包車客運(yùn)行業(yè)的84220制度。同時(shí)規(guī)定企業(yè)所屬的非營運(yùn)性車輛嚴(yán)禁作為客運(yùn)車輛從事經(jīng)營等。
《規(guī)范》要求企業(yè)強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用，對所屬營運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，同時(shí)需有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。目前，本市省際客運(yùn)班線車輛均已全部安裝了視頻監(jiān)控裝置。
客車發(fā)車期間利用好包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng)，規(guī)范包車客運(yùn)管理，加大對包車客運(yùn)安全的專項(xiàng)整治力度；規(guī)范對7座以上客車的檢查登記程序，嚴(yán)查客車超速、超員、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。為確保省際包車客運(yùn)運(yùn)營和乘客安全，將企業(yè)違法信息納入企業(yè)誠信考核。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對客車超速、超員、疲勞駕駛等違法行為的整治，確保大型客車在高速公路上最高時(shí)速不超過100公里。零距離租車旗下的上海寶路汽車服務(wù)有限公司全力推進(jìn)實(shí)施防范客運(yùn)駕駛員疲勞駕駛的“84220”工程，在每周的安全活動(dòng)大課及車隊(duì)的安全活動(dòng)小課，管理人員都要結(jié)合事故案例，大力宣傳“84220”制度，形成駕駛員相互監(jiān)督制度，從源頭監(jiān)管、過程管理上全覆蓋，安全生產(chǎn)零事故。 |
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